- Stok: Stok Var
- Kod: DK1189-5
Anahtarsız tip Adblue deposu kapağı sağlam plastik gövdeye sahiptir
Vidalı modeldir, çapı 60 mm olan Adblue tanklarına uygundur, ürünün dış çapı 7,5 cm'dir.
Türkiye'de üretilmiştir
Uyumlu Araçlar
- Scania
Özellikler
| Depo Kapağı Özellikleri | |
| Uyumlu Marka | Scania |
| Çap | 60 mm |
| Materyal | Plastik |
| Kilit | Anahtarsız |
AdBlue Depo Kapakları
AdBlue nedir?
Ad-Blue, toksik olmayan ve yanıcı olmayan %32,5 sulu üre çözeltisidir. Bu ürün aynı zamanda Sulu Üre Çözeltisi anlamına gelen AUS 32 olarak da bilinir. Egzoz sistemlerinde seçici katalitik indirgeme (SCR sistemi) bulunan dizel motorlar için özel olarak tasarlanmıştır.
Nasıl çalışır?
Zararlı nitrojen oksit (NOX) emisyonlarını azaltmak için katalitik konvertör içindeki egzoz gazlarına Ad-Blue enjekte edilir. Bu da Euro 4, Euro 5 ve Euro 6 emisyon normlarına uygun olmasını sağlıyor. Ad-Blue'nun egzoz gazlarına enjekte edilmesi, karbondioksitin (CO2) içerdiği amonyak (NH3) ve üreden oluşan bir çözelti oluşturur. Bütün bunlar yüksek sıcaklıkta gerçekleşir. Daha sonra amonyak (NH3), dizelin yanması sırasında oluşan nitrojen oksitlerle (NOX) reaksiyona girer. Kimyasal reaksiyon sonucu egzozdan nitrojen (N2) ve su buharı (H2O) zararsız bir şekilde çıkar. Bu işleme seçici katalitik indirgeme (SCR) adı verilir.
Ek özellikler
-11,5°C akma noktasına sahiptir ve sınırsız olarak sürekli olarak yeniden eritilerek kullanılabilir. 20°C'deki Ad-Blue yoğunluğu 1087 - 1093 kg/m3'tür. Renkli metaller güçlü aşındırıcı özelliklere sahip olduğundan çeşitli plastiklerle temas etmemelidir.
Ayrı tankı bulunan Ad-Blue katkısının dozajı kontrol ünitesine göre tamamen otomatik olarak uygulanır. Euro 4 standartlarında Ad-Blue katkısının miktarı tüketilen yakıtın yaklaşık %3-4'ü kadar iken, Euro 5 standartlarında emisyon %5 ile %7 arasındadır. Ad-Blue, bazı durumlarda dizel tüketimini %7'ye kadar azaltır ve EURO 4 ve Euro 5 standartlarına uygun araçların yüksek montaj maliyetlerini kısmen telafi eder.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Ad-Blue kullanan 35 yeni araçta, SCR sistemi olmayan 10 yıllık daha eski bir araçla aynı miktarda katı madde giderildi. Ad-Blue kullanan 7 araç, günümüzün modern birasıyla aynı miktarda nitrojen oksit yayıyor.


